螺絲少車牌涉水被沖掉市民疑河南公安廳否認
為什麼很多車牌只固定了上面兩個固封位置?這是不是導致車輛涉水時車牌易掉的元兇?鄭州市車管所民警稱，他們是按照省公安廳交警總隊的要求執行的。
而省公安廳交警總隊則拿出了公安部2008年9月19日頒布、2009年1月1日實施的《機動車號牌專用固封裝置》(GA804—2008)行業標準，該標準規定每面號牌應至少使用兩個號牌固封裝置。
參與起草該標準的公安部交通管理科學研究所兩位工程師稱，他們在起草這個標準時已經考慮到汽車涉水的情況，但由於車輛結構的不同，如果都規定每面號牌使用4個號牌固封裝置，不便操作。
【投訴】
“車牌涉水被沖掉，
螺絲到底該上幾個?”
深受車牌掉落之苦的鄭先生諮詢了鄭州市車管所。鄭州市公安局車管所城北服務站一位工作人員答复說：很多汽車車牌除了螺絲固定位置外，都是懸空的，車輛路過積水時，水對車牌形成正面衝擊力，同時水快速從保險槓以上部位沖向車底，產生從上向下的反沖擊力，在衝擊力與反沖擊力的雙重作用下車牌就很容易掉落。
去了省公安廳後，卻沒人能給鄭先生一個滿意的答复。為此，較真的他說：“車牌上明明是四個固定位置，可他們為啥只安裝倆螺絲?我非要把這個事弄清楚不可。”
7月14日，鄭州下起大雨，鄭州“最牛”積水點中州大道與北環路立交橋下又積水了。當天，鄭先生怕車熄火，加速從這裡開過，到家卻發現車牌不見了。 “我弄不明白，用螺絲擰緊的車牌為啥會被水沖掉呢?”
昨日上午，記者在金水路隨機觀察記錄了車輛牌照螺絲固定情況，20分鐘內由東向西方向共經過幾百輛汽車，除少量警用、專用等特殊車輛為每面車牌四個位置固定外，其他車輛的車牌幾乎都只固定了上面兩個位置。
隨後幾天裡，細心的鄭先生也注意到，以前的車牌都是用四個螺絲固定的，而他的車牌卻只固定了上面兩個位置，去車管所補辦車牌時，工作人員告訴他這是省公安廳的最新規定。
記者還觀察到，固定車牌的方式有兩種，一種是螺絲固定，一種是鉚釘固定。其中，螺絲固定中又分為普通螺絲固定和新型防盜螺絲固定。不少車輛還安裝了不同的車牌架。
【調查】
車管所上車牌每面只固定倆螺絲
21日上午，在鄭州市公安局車管所城北服務站車輛上牌工作區，工作人員正在用“只能上緊無法卸下”的固定螺絲給幾輛汽車上牌。
據工作人員講，這種螺絲是在兩個多月前開始配發使用的，之前都是用普通螺絲或鉚釘固定車牌，而這種新型的螺絲具有防盜和防止私自摘卸車牌的特性，同時，固定性也更強。
然而，記者現場看到，工作人員只固定了車牌的上面兩個螺絲位置，卻不管下方兩個螺絲位置。一些前來補牌的車主們反映，車牌只被固定兩個位置，正是車牌易被水沖掉的原因之一。
為什麼不固定四處位置呢?工作人員解釋說，他們用的是無法拆卸的單向螺絲，而這些螺絲都是由省公安廳統一配發的，每副車牌只有一包，每包只有4個，所以每面車牌只能固定兩個螺絲。
另據該所一位王姓負責人分析，容易被水沖掉車牌的大都是那些低檔的微型車，像五菱、昌河等麵包車和低端車。 “這些低端車輛的保險槓質量都不是太好，加上這些微型車每面車牌只能上兩個螺絲，所以說被水沖掉就不足為奇了。”
23日下午，記者在鄭州市公安局車管所(南區)採訪時發現，這裡給新車上牌的區域，工作人員也是每面車牌只上兩個螺絲。
【車管所】
“我們是嚴格按照省廳文件執行”
為何每面車牌只上兩個螺絲呢?
鄭州市車管所一工作人員稱，他們是嚴格按照省廳文件執行的，並向記者出示了一份河南省公安廳交警總隊2008年下發的文件。該文件第四條，詳細地說明了每面車牌只有兩個固封裝置的規定，一副車牌只給一包四個螺絲。
車管所工作人員說，其實，汽車涉水之後牌照丟失，也不能全怪車牌上只固定了兩個螺絲，因為車輛在水里穿行速度不一樣，車牌所經受的阻力也不一樣，再加上其他車輛來回過，形成的水波紋對車牌都有影響。速度低，車牌螺絲固定得好，一般情況下車牌是不容易掉的。
鄭州市公安局車管所城北服務站李姓民警同時也指出，很多車主按照個人喜好添加漂亮的牌照架，使車牌整體厚度增加，而原本設計合理長度的螺絲此時就顯得短了，顯然增加了車牌螺絲鬆動甚至掉落的機率。
23日下午，車管所工作人員還解釋說：“我們是嚴格按照省廳文件執行的，為何每面車牌要固定兩個螺絲我也不清楚，但他們既然那麼規定肯定是有根據的。 ”
【公安廳】
車牌涉水掉落與安裝兩個螺絲關聯不大
昨日上午9時許，記者來到河南省公安廳交警總隊，省交警總隊副總隊長苗雨露了解完情況後說：“掉牌的畢竟是極少數，我們是嚴格按照國家公安部下發文件的要求辦理的。這些車牌固封裝置都是由公安部統一配發的，安裝數量和安裝方式都有明確規定，我們只是按照規定執行。”
省交警總隊副總隊長程海洲說：“車牌至少安裝兩個固封螺絲是符合公安部安裝標準的。之前車輛上牌時，車主可以選擇性地安裝車牌底座，鑑於容易引髮亂收費問題，目前鄭州市所有上牌車輛均不安裝底座。另外，由於各種車輛保險槓規格不同，只能安裝兩個螺絲。”
一份2008年12月10日由公安部交通管理局下發的“關於貫徹落實《機動車號牌專用固封裝置》行業標準的通知”顯示，“公共安全行業強制性標準《機動車牌號專用固封裝置》(GA804—2008)已經公安部技術監督委員會批准，自2009年1月1日起實施”。該項通知中表示，“對新註冊登記的機動車和辦理定期檢驗或需要更換號碼業務的車輛均核發新固封裝置，不再使用舊固封裝置”。
河南省公安交通警察總隊於2008年12月12日簽發的“豫公交辦【2008】360號”通知中也提到了具體操作方式。該通知中稱，新的固封裝置規格尺寸統一，外觀結構美觀，材質堅固耐用，具有一定的防拆卸、防重複使用、防鬆脫等性能。 《機動車號牌專用固封裝置》行業標準規定，每個號牌配售兩個固封裝置。
公安廳交警總隊車管科一民警表示，從今年1月1日開始實施的新固封裝置標準是由公安部交通管理科學研究院起草的，這種新型固封裝置各種技術指標都很高，車牌涉水後掉落應該與新車牌固封裝置關聯不大。
【公安部】
安裝兩個螺絲有可能是車牌掉落原因之一
對於公安廳的解釋，市民鄭先生說，公安部的規定不對，如果說公安部規定每面車牌安裝兩個螺絲的話，那麼以後新生產的車牌，只需要上面兩個安裝位置就中了。 “現在的新車牌還是四個固定位置，這說明安裝四個螺絲要比安裝兩個螺絲固定性更好。”
《機動車號牌專用固封裝置》的起草者有沒有考慮汽車涉水時的情況呢?
昨日下午，記者聯繫到該文件的主要起草人公安部交通管理科學研究所李坤主任和吳雲強工程師。
“在起草這項標準時我們考慮到了機動車涉水的情況。”李坤主任說，使用新的、固封裝置的用意之一就是要減少甚至避免車牌的掉落，而這種新的固封裝置確實在牢固度上有很大的提高。
那麼，已用上新的固封裝置的車輛涉水後能否有效避免掉牌現象?吳雲強分析道，這個問題是由多種因素造成的。一方面，車輛自身結構和材質不同，目前市面上的機動車保險槓部分材質大多為塑料等低強度材料，加上車上自帶的安裝車牌的螺栓是用塑料鑲嵌在車裡面的，在車輛涉水行駛受到衝擊力比較大的情況下，螺栓就會和車體脫離造成車牌掉落。另一方面則是車牌安裝的緊密度。
那麼，地方車管所每面車牌只安裝兩個螺絲，是不是造成車牌掉落的原因呢?
李坤解釋說，安裝兩個螺絲有可能是車牌掉落原因之一。 “當時，我們規定每面車牌至少安裝兩個固封裝置，主要是考慮到實際中車輛結構和安裝點。許多車輛只有兩個安裝點，或者只能安裝兩個螺絲。”如果強制規定每面車牌必須安裝四個螺絲，會對實際操作造成困難。
另外，兩位專家都提到，解決這一問題的關鍵是汽車生產廠家要充分考慮車牌的安裝問題。他們正在致力於促進汽車規格標準化的進程和車牌固封裝置的改進工作。
【汽車廠家】
多數廠家表示設計時就預留了兩個位置
汽車生產廠家在生產設計汽車時有沒有考慮到車牌的安裝呢?
昌河汽車廠家客服熱線1006號話務員稱，他們的車設計出來時就是這樣，他很少見到有車牌固定四個螺絲的。 “如果車主認為安裝兩個螺絲不牢固的話，我建議可以考慮用其他方式固定。”
比亞迪汽車廠家客服熱線855號話務員說，他們的車設計時就是這樣，沒有預定牌照下面的兩個固定位置。 “就是安裝兩個螺絲車牌也掉不了呀。”
奇瑞轎車廠家愛客服熱線035號話務員也說，他們的車設計時就是那樣的，出廠時的配置也沒有變。
昨日下午，記者打了長安汽車廠家客服熱線，轎車熱線028號話務員稱，他們生產設計的車的確是每面車牌只能安裝兩個螺絲。 “一般的車都是這樣，也不是就我們長安汽車一家。其實只要能把車牌安裝上去就行了，兩個螺絲和四個螺絲的區別我認為不是太大。”
當記者把汽車涉水之後車牌丟失的情況向上述幾位話務員反映後，他們都稱，將會向上級有關部門反映此事，盡可能地改進車牌安裝部位設計。
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