中古車市呼喚公平競爭
規範中古車買賣誠信經營,絕不只是喊口號,而是要拿出實際行動,構建一個讓消費者放心的完整體系。在構建行動中,品牌中古車商要打破各自為政的傳統經營思維,要整合資源,爭取政策支持,抱團發展! ”近日,本報連續推出“品牌中古車商賣事故車成都中古車市地震”“規範中古車經營”等一系列報導,在社會和業界引起了強烈反響。針對本報“中古車如何放心消費請您提意見”的徵集文章,許多消費者發表了自己的見解。相關行業協會也迅速採取行動,響應本報號召。上週三,四川省中古車商會組織申蓉、建國、三和、港宏、西星等10家主流品牌中古車商召開研討會,專題討論中古車行業誠信體系建設問題。
管理者

打擊串串營造公平競爭環境

在上週三舉行的中古車商會研討會上,四川省中古車商會副會長、秘書長敖勞英介紹說,目前中古車行業以交易市場內的中古車個體商戶(俗稱串串,即信息中介)為主,占到了整個行業的60%-70%,由於他們中很多並未將其經營主體註冊為經銷公司,但實際上又在從事中古車買賣,避開了營業稅、交易增值稅,僅需交少量的交易服務費,憑藉交易市場良好的商業口岸和很低的鋪面租賃費,大肆高收低賣,通過價格戰、隱瞞事故賣車、不提供質保和售後服務擾亂市場,嚴重影響了品牌中古車商的正常經營,以至於一些品牌中古車商也使出了隱瞞事故賣車、偷逃稅等違規手段參與競爭。因此,他認為規範中古車經營,就需要工商部門打擊串串,明確其經營主體資格,防止其違規超範圍買賣中古車,還行業一個公平競爭的環境。

“不過,這一情況將很快改觀。根據成都市《成都中古車流通管理實施辦法》,商務局將聯合市工商局開展經營主體確認、監督工作,屆時中古車經營環境將明顯好轉。”成都市商務局市場規劃建設處助理調研員曹雲明表示,將與行業協會一道開展意見徵集工作,努力為中古車商創造一個公平競爭的市場環境。

經銷商

構建誠信希望獲得政策扶持

會上,品牌中古車商均表示將拿出實際行動,構建誠信體系。成都衡信舊機動車評估鑑定公司總經理羅廣渝表示,願意為品牌中古車商提供免費評估服務,如果消費者需要出鑑定報告,公司將拿出最優惠的折扣支持中古車行業的誠信建設。但是,也有一些品牌中古車商表示擔心。部分中古車相關負責人認為,如果不先解決公平競爭的問題,即使抱團發展也沒有競爭優勢。

為此,四川省中古車商會副會長兼秘書長敖勞英、成都市商務局市場規劃建設處助理調研員曹雲明當場表態,將藉帥車集團投資成都中古車市的契機,盡快向省、市相關部門請求加強對違規商家的清理整頓工作,同時力爭將品牌中古車商與交易市場內中古車商的稅費保持在一個水平線上,確保公平競爭並扶持品牌中古車商的發展。

事實上,今年下半年到明年上半年,國家也將出台中古車行業新的交易政策。據中國汽車流通協會副秘書長羅磊表示,目前中古車鑑定評估行業標準將進入徵集意見程序,有利於捍衛消費者的知情權;嚴格中古車企業准入條件,規範註冊登記;協商、統一中古車交易稅費,徹底解決不正當競爭行為。

消費者

拓展平台搞中古車展銷會

本報關於“中古車如何放心消費請您提意見”的文章一見報,就有不少消費者打來熱線。對於品牌中古車,消費者是有愛有怕。一位姓朱的先生說,愛的是到品牌車商那裡買車質量有保障,怕的是沒有選擇餘地、賣價低、買價高。最近風生水起的消息,簡直讓人不敢買中古車了。更多的消費者則建議,買賣中古車前先上網了解一下選車的相關知識,購買流程,再找一家有資質、信譽好的評估鑑定機構檢測一下車況是否如車商所示。

一些消費者則主張像新車一樣經常開個展銷會,在市中心或某個交通便利的地方,消費者能集中選擇價格、車型。陳小姐說,品牌中古車商開展會,因現場選擇面寬,車型檔次多,服務好,讓人很放心。為了與交易市場內的串串實現差異化競爭,不妨增加中古車的相關增值服務,如延長質保、開展中古車金融信貸、中古車試駕、維修養護課程、中古車文化品鑑等主題活動,引導消費觀念和消費潮流。為了增加買賣的公信力,還可引入第三方評估鑑定公司作現場免費估價、車況鑑定等。

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